المصدر الأكثر مباشرة للضغط على أبراج نقل الطاقة هو الموصلات المعلقة فوقها. تواجه هذه الموصلات توترًا هائلاً بسبب وزنها وتجمدها وقوى الرياح. لا يتم توزيع هذا التوتر بالتساوي عبر البرج ولكنه يتركز في ثلاث نقاط رئيسية: نقطة تعليق الموصل، ووصلة سلسلة العازل، ونهاية الذراع المتقاطعة.
يرتبط الطول التصميمي للذراع المتقاطع (الجزء الممتد أفقيًا) للبرج ارتباطًا مباشرًا بترتيب الموصل. على سبيل المثال، عادةً ما تكون الأذرع المتقاطعة لأبراج الدائرة-المزدوجة أطول لأنها تحتاج إلى دعم مجموعتين من ثلاثة-موصلات طور في وقت واحد، مع وجود مسافات كافية بين الموصلات لمنع التفريغ الناجم عن الرياح-. إن الذراع المتقاطع في حد ذاته ليس هيكلًا صلبًا ولكنه عبارة عن دعامة شبكية مصنوعة من الفولاذ الزاوي- وهو تصميم يحقق صلابة الانحناء المبتكرة مع الحد الأدنى من استخدام المواد.